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2021-07-15

K700水泵工作原理:


裝有K700水泵的汽車,和普通車輛一樣,汽車內(nèi)部有若干條冷卻水循環(huán)通道,通過水管與汽車前部的散熱器 (俗稱水箱) 相連,構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出口處,裝有K700水泵,由皮帶驅(qū)動(dòng),K700水泵可以將熱水從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的水道中抽出,將冷水抽入。

在K700水泵旁邊,還有一個(gè)恒溫器。汽車起步時(shí)不開,使冷卻水不經(jīng)過水箱,只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán) (俗稱小循環(huán))。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95 ℃ 以上時(shí)開啟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱,汽車前進(jìn)時(shí)的冷空氣吹過水箱帶走熱量。

發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)K700水泵的軸承和葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。K700水泵中的冷卻液由葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)。在離心力的作用下,它被甩向水泵殼體的邊緣。同時(shí),產(chǎn)生一定的壓力,然后從出口通道或水管中流出。由于冷卻劑被甩出,葉輪中心的壓力降低。在K700水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓力差作用下,水箱中的冷卻液通過水管被吸入葉輪,實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。

支撐K700水泵軸的軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。因此,必須防止冷卻液泄漏到潤(rùn)滑脂中,這會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂乳化,同時(shí)還要防止?jié)櫥孤?。防止K700水泵泄漏的密封措施包括水封和墊圈。水封動(dòng)密封環(huán)和軸通過過盈配合安裝在葉輪和軸承之間,水封靜密封座緊壓在水泵的殼體上,從而達(dá)到密封冷卻液的目的。

K700水泵殼體通過墊片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,并支撐軸承和其他運(yùn)動(dòng)部件。泵殼上有一個(gè)排水孔,位于水封和軸承之間。一旦冷卻液通過水封泄漏,它可以從排水孔排出,以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔,損壞軸承潤(rùn)滑并導(dǎo)致部件腐蝕。

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